噴涂常見問題及原因分析和相應(yīng)的處理方法
噴涂技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，它可以將涂料均勻地涂覆在物體表面，起到保護、裝飾和功能作用。然而，在噴涂過程中，由于各種原因，常常會出現(xiàn)各種問題，如涂層質(zhì)量不佳、涂層脫落、噴涂效率低等。下面將對噴涂過程中常見的問題進行分析，并提出相應(yīng)的解決方案。
01、流掛
涂料在被涂物的豎直面自上而下流動，使涂膜產(chǎn)生不均勻的流痕的現(xiàn)象。根據(jù)流痕的形狀可分為下沉、流掛、流痕流淌等。
原因分析：
（1）所用溶劑揮發(fā)過慢或涂料不配套。
（2）涂料一次噴的過厚，噴涂操作不當(dāng)。
（3）環(huán)境溫度過低或周圍空氣的溶劑蒸氣含量過高。
（4）涂料粘度偏低。
（5）涂料中含有密度大的顏料。
（6）某些基材易發(fā)生流掛。
解決方法：
（1）正確選擇溶劑，注意溶劑的溶解能力和揮發(fā)速度。
（2）提高工人噴涂操作的熟練程度，涂層厚度應(yīng)均勻，一次不宜噴涂過厚，一般控制在 20um 左右為宜。如需一次噴得 30um—40um 的涂膜，則要采用濕碰濕工藝（適用于熱固性涂料）。
（3）嚴(yán)格控制涂料的施工粘度和環(huán)境溫度。
（4）加強換氣。
（5）在舊涂膜上涂裝新涂料時要先打磨。
02、顆粒
涂裝中異物呈顆粒狀，分部在整個或局部涂膜表面上的現(xiàn)象，稱為顆粒。由混入涂料中的異物或涂料變質(zhì)而引起的顆粒稱為顆粒；由金屬閃光涂料中的鋁粉在涂膜表面造成的突起異物稱金屬顆粒；在涂裝時或剛涂裝完的濕膜上附著的灰塵或異物稱為塵埃。
原因分析：
（1）涂裝環(huán)境空氣的清潔度差，如調(diào)漆室、涂裝室、靜置區(qū)和烘干室內(nèi)有灰塵。
（2）容易沉積的涂料未經(jīng)充分?jǐn)嚢杌蚱崞け粩嚢杌祀s在涂料中未經(jīng)過濾除去。
（3）被涂表面不潔凈或操作者工作服、手套上有灰塵。
（4）涂料變質(zhì)，如漆基析出或反粗，顏料分散不佳或產(chǎn)生凝聚， 有機顏料析出，閃光色漆的漆基中鋁粉分散不良等。
解決方法：
（1）調(diào)漆室、涂裝室、靜置區(qū)的供給空氣除塵要充分，確保涂裝環(huán)境潔凈。
（2）涂料應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆?，并在供漆管上安裝過濾器。
（3）被涂物表面應(yīng)清潔，例如可用粘性擦布擦凈灰塵或用離子化空氣吹凈塵埃。操作人員操作時不應(yīng)穿戴容易脫落的工作服及手套。
03、露底、蓋底不良
露底是由于漏涂而產(chǎn)生的，俗稱為缺漆。蓋底不良是指涂料經(jīng)涂裝干燥后，涂膜太薄露出底材顏色的現(xiàn)象。
原因分析：
（1）涂料配料時組分比例不對，例如顏料的量不夠，造成遮蓋能力差。
（2）涂料施工粘度偏低，涂膜過薄或使用前未充分?jǐn)嚢杈鶆颉?/span>
（3）被涂物外形復(fù)雜，使其某些部位產(chǎn)生漏涂現(xiàn)象。
解決方法：
（1）選用遮蓋力強的涂料。
（2）適當(dāng)提高涂料施工粘度，在使用前充分?jǐn)嚢杈鶆颍磕?yīng)達到規(guī)定厚度。
（3）對于復(fù)雜的被涂物需仔細涂裝，不得漏涂。
（4）盡量選用底漆和面漆相似的顏色涂料。
04、針孔
在涂膜上產(chǎn)生如針尖刺出樣的小孔或如皮革表面的小孔。
原因分析：
（1）涂料施工粘度過大，流平性、釋放氣泡性差。
（2）涂料中混入油、水，造成涂膜表面出現(xiàn)針孔。
（3）涂料在儲運和使用過程中變質(zhì)。
（4）涂膜干燥快，或被涂物沒有經(jīng)過晾干即直接進入高溫烘烤， 使涂料急劇產(chǎn)生聚反應(yīng)，溶劑蒸發(fā)時沖破表層涂膜造成針孔。
（5）涂裝環(huán)境的濕度過大，或被涂物表面上有污物和小孔。
解決方法：
（1）選用合適的涂料，對容易產(chǎn)生針孔的涂料應(yīng)加強檢驗，涂料粘度的調(diào)制要嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)范。
（2）注意涂裝工具、涂料、稀釋劑的清潔，防止細小顆粒等雜質(zhì)混入涂料中。
（3）加強涂料檢驗，不合格的涂料不投產(chǎn)。
（4）嚴(yán)格按照工藝規(guī)定，涂裝后先晾干，再送入高溫區(qū)烘烤。
（5）改善涂裝環(huán)境，注意涂物表面的清潔度，從根本上消除表面上的小孔。
05、色差
涂裝后涂膜的光澤、色相與標(biāo)準(zhǔn)樣板有差異或補涂部位與原涂膜的顏色不同的現(xiàn)象。
原因分析：
（1）所用涂料各批之間有較大的色差，或更換顏色時，涂裝工具和設(shè)備未清洗干凈。
（2）被修補部位打磨不良產(chǎn)生光澤不均。
解決方法：
（1）對涂料應(yīng)加強檢驗，防止色差大的涂料入廠。換色時，應(yīng)對涂裝設(shè)備、工具和輪漆管道進行徹底清洗。
（2）盡量少補漆，特別是局部修補。補漆部位應(yīng)仔細打磨，修補面積盡量擴大到表面有明顯分界線的位置。
06、起泡
干燥后的涂層表面呈現(xiàn)微小的圓珠狀小泡，一經(jīng)碰壓即破裂。
原因分析：
（1）涂裝后，立即進入高溫烘烤，表面溶劑立即揮發(fā)，并干燥成膜，內(nèi)部溶劑來不及揮發(fā)將表面涂層頂出小泡。
（2）涂裝前，被涂物表面不干凈，涂料或稀釋劑中混入水油等。
（3）涂層過厚或涂料粘度過大。
解決方法：
（1）嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)定的各層涂料要求的干燥溫度和時間，升溫不宜過急。
（2）保證被涂物表面潔凈，嚴(yán)格控制噴涂用的壓縮空氣中不準(zhǔn)混入水、油等。
（3）涂料的施工粘度應(yīng)符合工藝規(guī)范，涂層不能過厚。
（4）可在涂料中添加醇類溶劑或消泡劑。
07、橘皮
涂膜上出現(xiàn)類似橘皮狀的皺紋表層。
原因分析：
（1）涂料粘度過大，流平性差。
（2）噴槍嘴口徑過大，壓縮空氣壓力不足，霧化效果不好，噴涂距離不適當(dāng)。
（3）噴涂室中風(fēng)速不足，晾干時間短。
（4）涂膜厚度不足，晾干時間短。
（5）被涂物和環(huán)境溫度偏高。
解決方法：
（1）按照工藝規(guī)定調(diào)制涂料粘度，溫度低時粘度稍大，溫度高時粘度應(yīng)稍小。適當(dāng)添加流平劑，改善涂料的流平性。
（2）調(diào)節(jié)槍嘴的口徑和噴涂距離，選擇合適的壓縮空氣壓力， 使霧化達到最佳效果。
（3）涂室內(nèi)風(fēng)速應(yīng)調(diào)至工藝規(guī)定要求，選擇高沸點、揮發(fā)性慢的有機溶劑。
（4）在不發(fā)生流掛的情況下，一次噴涂應(yīng)達到規(guī)定厚度，并適當(dāng)延長晾干時間，不宜過早進入高溫烘干室。
（5）被涂物的溫度冷卻到 50 攝氏度以下，涂料和噴涂室內(nèi)氣溫應(yīng)維持在 20 攝氏度左右。
08、膩子裂痕
被涂物表面刮過膩子的部位產(chǎn)生失光或間段痕跡的現(xiàn)象。
原因分析：
（1）刮過膩子的部位打磨不足，且收縮性大，固化后變形。
（2）膩子層吸收漆，刮后未涂封閉底漆。
解決方法：
（1）選擇收縮性小膩子，對刮膩子的部位進行充分打磨。
（2）選擇與底層顏色相同的膩子，打磨后應(yīng)補涂漆或中間涂料。
09、掉色
涂膜徹底干燥后，用干凈擦拭時，擦布上粘有涂層著色的現(xiàn)象。
原因分析：
（1）主要是涂料中顏料滲透到涂膜表面所致，其中有機顏料滲透更為嚴(yán)重。
解決方法：
（1）盡量選用不掉色的涂料.
（2）在所選的涂料中，添加漆基或?qū)Ρ煌课镞M行罩光。
如何生產(chǎn)出滿足社會需要的高質(zhì)量產(chǎn)品成為全行業(yè)的共同話題。世晟集團作為涂裝設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)為一體化的系統(tǒng)集成商廠家，在基于涂裝智能機器人涂覆、上料、下料、智能運輸系統(tǒng)、視覺識別和自動溫控調(diào)適等方面擁有可形成技術(shù)壁壘的領(lǐng)先優(yōu)勢。我們一直秉承著以信譽求發(fā)展，以質(zhì)量求生存的原則，在提高產(chǎn)品質(zhì)量方面不斷投入，大力研發(fā)。從產(chǎn)品外觀和結(jié)構(gòu)的設(shè)計到生產(chǎn)中焊接噴涂等各個環(huán)節(jié)都進行科學(xué)智能精準(zhǔn)的質(zhì)量把控和精益求精的技術(shù)發(fā)展精神。未來世晟集團將繼續(xù)為廣大客戶朋友提供更優(yōu)秀的技術(shù)服務(wù)和降本增效方案，打造更高質(zhì)量的產(chǎn)品。
上一篇：汽車涂裝方法
下一篇：達克羅工藝應(yīng)用在剎車盤上的優(yōu)點